Vous conduisez cette voiture depuis des années. Une belle couleur, un état impeccable. Mais chaque fois que vous la voyez garée dans l'allée, vous vous dites : il manque quelque chose. Quelque chose qui la fasse ressortir. Quelque chose qui dise que c'est votre voiture, pas celle du voisin qui a par hasard le même modèle.
Une bande le long du côté fait exactement cela. Cela paraît simple, et ça l'est. Mais les détails font la différence entre une voiture qui a fière allure et une voiture qui donne l'impression que quelqu'un a fait le tour en titubant avec un rouleau de ruban adhésif.
Qu'est-ce que le striping automobile latéral exactement ?
Le striping automobile latéral est une bande décorative, ou un ensemble de bandes, qui court horizontalement le long des portières. Parfois fine et élégante, parfois plus large avec une seconde ligne à côté. Le principe nous vient des classiques muscle cars américaines, mais il convient tout aussi bien à une berline compacte moderne ou à un SUV si vous savez quoi choisir.
Nous constatons souvent que les gens pensent que toutes les voitures ont le même aspect avec du striping. C'est faux. Une ligne fine et nette sur une voiture sombre a un rendu très différent d'une large bande racing sur une voiture blanche. Cela dépend de la couleur de la voiture, de la ligne de la carrosserie et de ce que vous voulez exprimer.
Quels styles de striping latéral existe-t-il ?
Chez Socialsticker, nous proposons quelques styles fixes qui ont fait leurs preuves encore et encore. Ce n'est pas par paresse, mais parce que ces proportions fonctionnent tout simplement sur la plupart des voitures.
Le Delaware est épuré et élégant. Deux lignes parallèles, sans fioritures. C'est le style des personnes qui veulent quelque chose sans avoir à expliquer ce qu'elles veulent. On le sait tout simplement quand on le voit.
Le Georgetown offre un peu plus d'espace entre les lignes, ce qui lui donne un aspect légèrement plus sportif. Il fonctionne bien sur les carrosseries plus larges.
Et puis il y a le Jeddah. Une construction un peu plus affirmée, pour ceux qui veulent être un peu plus remarqués. Ce n'est pas pour tout le monde, et c'est précisément le but.
Les trois modèles sont disponibles en kit de deux bandes pour les deux côtés. Et si vous souhaitez y intégrer votre nom, un chiffre ou un autre texte, c'est également possible. Vous pouvez ainsi choisir le Delaware avec votre propre texte, le Georgetown avec texte ou le Jeddah avec texte. Pratique si vous voulez quelque chose d'encore plus personnel, ou si vous souhaitez déjà apposer votre numéro de course pour la prochaine journée de club.
La pose : combien de patience avez-vous ?
C'est en réalité la vraie question. Car l'autocollant lui-même est la partie facile. Poser une longue bande le long de la portière sans qu'elle ne se déforme à mi-chemin demande de la concentration.
Tout commence par une voiture propre. Pas simplement un rinçage rapide, mais un véritable dégraissage le long de la ligne où le striping sera posé. Silicone, cire, produit de polissage : autant d'ennemis d'une bonne adhérence. Utilisez de l'alcool isopropylique et un chiffon propre, et faites-le correctement. Une seule fois.
Vient ensuite le positionnement. Utilisez du ruban de masquage comme repère afin d'avoir une ligne de référence le long du côté. Mesurer n'est pas un signe de faiblesse, c'est une précaution judicieuse. Nous estimons qu'environ 80 % des autocollants posés de travers le sont parce que cette étape a été sautée. Pour le reste, c'est simplement la malchance.
Travaillez du centre vers l'extérieur. Pas de gauche à droite. Vous éviterez ainsi que des bulles d'air ne s'accumulent d'un côté.
Vous voulez en savoir plus sur la différence entre le ruban vendu au rouleau et les bandes prêtes à poser ? Alors cet article sur le ruban de striping mérite d'être lu avant de commencer.
Quelle couleur de striping convient à ma voiture ?
Le contraste fonctionne. Sur une voiture blanche, le noir est toujours une valeur sûre. Sur une voiture noire, le blanc ou le gris sont des classiques. Mais il ne faut pas forcément se limiter au noir et blanc. Le rouge sur du gris peut donner un résultat étonnamment réussi, et l'or métallisé sur du noir est soit excellent, soit très voyant, selon le reste de la voiture.
Ce que nous recommandons presque toujours d'éviter, c'est une couleur trop proche de celle de la carrosserie. À cinq mètres, vous verrez à peine le striping, et ce serait dommage pour votre investissement et votre dimanche après-midi.
Si vous hésitez, envoyez-nous une photo de votre voiture. Nous serons ravis de vous donner notre avis. Sans engagement, simplement un conseil honnête de la part de quelqu'un qui fait cela depuis un certain temps.
Le striping latéral est-il permanent ?
Non. Les autocollants automobiles de qualité peuvent être retirés sans laisser de résidus de colle si vous procédez correctement. Chauffez-les avec un décapeur thermique ou un sèche-cheveux, retirez-les lentement en les tirant selon un angle fermé, puis utilisez un peu d'alcool isopropylique pour les éventuels résidus. Votre peinture sera toujours là dessous.
C'est également pourquoi nous déconseillons de le faire sur une voiture qui doit bientôt passer en carrosserie pour être repeinte. Dans l'ordre : d'abord la peinture, puis le striping.
Vous trouverez plus d'informations sur le fonctionnement du striping vendu au rouleau et sur les situations où il constitue ou non le bon choix dans cet article.
À qui le striping latéral convient-il ?
À tous ceux qui souhaitent rendre leur voiture plus reconnaissable sans modifier la carrosserie. Que vous ayez une voiture de tous les jours qui mériterait un peu plus de caractère, une voiture classique à laquelle il aurait toujours fallu ajouter une bande, ou une voiture de circuit qui ressemble à une place de parking : une bonne bande fait son effet.
Ce n'est pas une transformation majeure. Mais elle se voit. Et c'est précisément le but.
Questions fréquentes
Combien coûte le striping latéral de ma voiture ?
Chez Socialsticker, nos kits de bandes racing latérales coûtent 49,95 € par kit de deux bandes, soit les deux côtés. Vous souhaitez également intégrer votre propre texte ? Cette option est disponible au même prix.
Puis-je poser moi-même le striping latéral ?
Oui, tout à fait. Cela demande un peu de patience et une surface bien préparée, mais avec la bonne méthode, vous y arriverez sans problème. Dégraisser, appliquer une ligne de référence droite avec du ruban de masquage et travailler du centre vers l'extérieur sont les trois étapes qui font la plus grande différence.
Le striping latéral endommage-t-il ma peinture ?
Non, pas si vous le retirez correctement. Chauffez l'autocollant avec un sèche-cheveux ou un décapeur thermique, retirez-le lentement selon un angle fermé et éliminez les éventuels résidus de colle avec de l'alcool isopropylique. Votre peinture restera intacte.
Quel striping convient le mieux à ma voiture ?
Cela dépend de la couleur et de la ligne de votre carrosserie. Les bandes fines et nettes comme le Delaware conviennent à presque toutes les voitures. Les variantes plus larges ou plus sportives comme le Georgetown ou le Jeddah s'accordent mieux avec une silhouette plus large ou si vous souhaitez volontairement une présence plus marquée. En cas de doute, envoyez-nous une photo et nous vous donnerons notre avis.
Puis-je faire intégrer mon propre texte au striping ?
Oui. Les kits Delaware, Georgetown et Jeddah sont tous disponibles en version avec votre propre texte. Pensez à un nom, un chiffre ou un court texte que vous souhaitez faire courir le long de la bande.
